Transformador Tractament de falles comunes contra mesures
1. Tractament de fuites d’oli del transformador
A causa de la fuga de petroli del transformador de moltes raons, la necessitat de diferents causes de fuites de petroli causades per diferents formes de tractament de soldadura. Perquè les esquerdes de l’avió es poden utilitzar directament soldades per fer front, per a les esquerdes en diferents avions, han de tallar la placa de planxa per a la forma del cargol per a la soldadura de pegats, per tal d’evitar la possibilitat de fuites de petroli després. Per a diferents àrees de fuites de petroli, cal utilitzar diferents mètodes de tractament, les fuites del dipòsit de petroli han de ser soldades directament a la zona de l’avió, les esquerdes de la cantonada han de trobar primer la ubicació de la fuga en la soldadura especial.
La soldadura de la cantonada ha de tenir en compte els paràmetres de la tensió interna de la cantonada, per evitar superar el límit de la tensió interna causada per la fuga de nou. Al costat de la baixa pressió de la fuga de carcassa ha de ser la primera resolució de problemes, per descartar el plom és massa curt i la barra de bus, ajustar la longitud de les juntes de l'expansió del plom i el bus, normalment pot solucionar el problema. Per al tub a prova d’explosió a la fuga d’oli, si es deu a una pressió excessiva dins del transformador, donant lloc a la ruptura de la ruptura del dipòsit, heu d’eliminar el tub a prova d’explosió, les vàlvules de tipus de pressió i altres dispositius.
2. Processament de posada a terra multi-punt de nucli de ferro
El mètode de terra de diversos punts del nucli transformador es pot dividir en dues maneres, una és obrir la inspecció de la caixa, utilitzant aquesta forma senzilla i directa per eliminar la coberta del transformador al punt de terra, mentre que l'ús de la inspecció de cartró aïllant, per a l'impacte de L’ús normal de la situació de manera puntual per trobar i substituir. Un altre mètode és mitjançant l’accés al mètode d’impacte de corrent de corrent continu, l’ús de l’efecte tèrmic actual de corrent continu es cremen més que amb la posada a terra del nucli, generalment després de quatre a cinc vegades d’impacte de corrent de corrent continu es pot solucionar l’excés de terra.
3. Tractament de la humitat del transformador
La humitat del transformador es pot utilitzar processament fora de línia i processament en línia dos tipus de tractament. Processament fora de línia En comparació amb el processament en línia mitjançant l'ús de les condicions de les limitacions de la implementació del procés Hi ha moltes dificultats, el procés de manteniment ha de ser un processament d'interrupció d'energia durant molt de temps, però també pot provocar un envelliment accelerat del transformador parts d’aïllament. El processament fora de línia ha de considerar les característiques de la capacitat i l'estructura del dispositiu de tensió diferents, la implementació del seu tractament d'humitat i calefacció. El tractament en línia es fa principalment a través de la filtració de petroli en línia per eliminar l’aigua de l’oli del transformador i ruixar l’aigua a l’ull de buit, de manera que el gas i l’aigua del contenidor de buit es transfereixen al medi.
L’oli del transformador es torna a injectar al transformador després d’un determinat procés de desgast i de desgast. En comparació amb el tractament fora de línia, el tractament en línia es caracteritza per un temps d’interrupció curt i amb menys probabilitats de causar danys als equips.
Les falles comunes del transformador inclouen fuites d’oli del transformador, sobreescalfament del connector, humitat del transformador, etc., segons diferents parts i diferents motius de les falles que cal tenir un tractament de falles del transformador dirigit, el tractament s’ha de mantenir flexible i canviable. El personal de manteniment del transformador ha de resumir constantment l'experiència, analitzar les característiques de la falla i millorar constantment el nivell de manipulació de falles a la pràctica.
A causa de la fuga de petroli del transformador de moltes raons, la necessitat de diferents causes de fuites de petroli causades per diferents formes de tractament de soldadura. Perquè les esquerdes de l’avió es poden utilitzar directament soldades per fer front, per a les esquerdes en diferents avions, han de tallar la placa de planxa per a la forma del cargol per a la soldadura de pegats, per tal d’evitar la possibilitat de fuites de petroli després. Per a diferents àrees de fuites de petroli, cal utilitzar diferents mètodes de tractament, les fuites del dipòsit de petroli han de ser soldades directament a la zona de l’avió, les esquerdes de la cantonada han de trobar primer la ubicació de la fuga en la soldadura especial.
La soldadura de la cantonada ha de tenir en compte els paràmetres de la tensió interna de la cantonada, per evitar superar el límit de la tensió interna causada per la fuga de nou. Al costat de la baixa pressió de la fuga de carcassa ha de ser la primera resolució de problemes, per descartar el plom és massa curt i la barra de bus, ajustar la longitud de les juntes de l'expansió del plom i el bus, normalment pot solucionar el problema. Per al tub a prova d’explosió a la fuga d’oli, si es deu a una pressió excessiva dins del transformador, donant lloc a la ruptura de la ruptura del dipòsit, heu d’eliminar el tub a prova d’explosió, les vàlvules de tipus de pressió i altres dispositius.
2. Processament de posada a terra multi-punt de nucli de ferro
El mètode de terra de diversos punts del nucli transformador es pot dividir en dues maneres, una és obrir la inspecció de la caixa, utilitzant aquesta forma senzilla i directa per eliminar la coberta del transformador al punt de terra, mentre que l'ús de la inspecció de cartró aïllant, per a l'impacte de L’ús normal de la situació de manera puntual per trobar i substituir. Un altre mètode és mitjançant l’accés al mètode d’impacte de corrent de corrent continu, l’ús de l’efecte tèrmic actual de corrent continu es cremen més que amb la posada a terra del nucli, generalment després de quatre a cinc vegades d’impacte de corrent de corrent continu es pot solucionar l’excés de terra.
3. Tractament de la humitat del transformador
La humitat del transformador es pot utilitzar processament fora de línia i processament en línia dos tipus de tractament. Processament fora de línia En comparació amb el processament en línia mitjançant l'ús de les condicions de les limitacions de la implementació del procés Hi ha moltes dificultats, el procés de manteniment ha de ser un processament d'interrupció d'energia durant molt de temps, però també pot provocar un envelliment accelerat del transformador parts d’aïllament. El processament fora de línia ha de considerar les característiques de la capacitat i l'estructura del dispositiu de tensió diferents, la implementació del seu tractament d'humitat i calefacció. El tractament en línia es fa principalment a través de la filtració de petroli en línia per eliminar l’aigua de l’oli del transformador i ruixar l’aigua a l’ull de buit, de manera que el gas i l’aigua del contenidor de buit es transfereixen al medi.
L’oli del transformador es torna a injectar al transformador després d’un determinat procés de desgast i de desgast. En comparació amb el tractament fora de línia, el tractament en línia es caracteritza per un temps d’interrupció curt i amb menys probabilitats de causar danys als equips.
Les falles comunes del transformador inclouen fuites d’oli del transformador, sobreescalfament del connector, humitat del transformador, etc., segons diferents parts i diferents motius de les falles que cal tenir un tractament de falles del transformador dirigit, el tractament s’ha de mantenir flexible i canviable. El personal de manteniment del transformador ha de resumir constantment l'experiència, analitzar les característiques de la falla i millorar constantment el nivell de manipulació de falles a la pràctica.